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英國爬柱大賽 參賽者登25米宛如有輕功
英國舉辦了一場爬柱大賽，參賽者穿著特殊裝備爬上25公尺的木樁，輕盈的模樣感覺像有練輕功一樣。另外，紅牛懸崖肛交潤滑極限跳水賽，在義大利進行今年賽季的最終戰，拚戰誰是世界冠軍。
眼前有一根25公尺高的大木樁，要怎麼登頂？靠的是鞋尖裝有釘子的鞋子以及用來支撐的環索。如果我有輕功，飛簷走壁，周杰倫的歌是這樣唱的，就讓他們來示範給你看。
原來這木樁不是用爬的，而是用跑的，真的就像飛簷走壁。登上頂端按下紅色按鈕，速度快的話，居然只要短短10幾秒的時間。
最後的決賽相當刺激，左邊木樁的參賽者是2016年的冠軍Dan Whelan，他也是一名樹醫生，雖然起步滑了一下，但後半段上演精采大逆轉，只花了11秒3，以0.25秒之差，拿下生涯第二座爬柱大賽冠軍。
冠軍得主丹恩表示：「我沒有做什麼訓練，就只是往上爬，讓身體動起來，它（身體）記得它該做什麼，你維持穠纖合度的身材，然後每天爬樹，對你而言是好事。」
有往上爬的比賽，當然也有往下跳的賽事。跳水是常見的競技項目，但要從21公尺的懸崖往下跳，心臟也要夠大顆。這場在義大利進行的懸崖跳水大賽今年是10周年，曾經拿過7次世界冠軍的英國選手Gary Hunt，在七萬名觀眾見證下，用完美的表現獲得滿分，拿下冠軍。
（民視新聞／綜合報導）
Audi 的 E-Tron ?strong>情趣按摩棒槌 推薦妱?SUV 終於登場
至今為止已經預熱了大半年的 Audi 電動 SUV E-Tron，終於在今天上午於美國加利福尼亞揭下了迷彩塗裝。這款備受期待的新車在外型上跟之前的概念車 E-Tron Quattro 分別並不算很大，它基於 Audi 的 MLP 平台，在 WLTP 標準下續航里程超過 400 公里。美版售價落在 7.48 萬美元到 8.67 萬美元之間，預計會於明年上市。貞操套
就產品的定位來說，E-Tron 很顯然是以 Tesla Model X 和 Jaguar I-Pace 為競爭對手，而 Audi 這次所用的一些新技術也確實讓人眼前一亮。比如在 E-Tron 上總共設有兩套煞車系統，一個是基於摩擦的傳統煞車片方案，還有一個則是依靠兩個電機來實現的電動煞車。按照官方說法，電動系統依靠動能回收得來的制動力，已經可以滿足 90% 的制動需求。只有在所需的制動加速度高過 0.3g 的時候，煞車片才會被啟用，兩者間的切換據稱瞬時即能完成。
自慰杯推薦不光如此，Audi 還宣稱這套動能回收方案在理想狀態下還能給車輛帶來最高 30% 的里程提升，這樣一來 E-Tron 內建的 95kWh 電池便會更加耐用。說到電池，這輛車支援使用 150kW 直流電快充，據說能在半小時內將電量由 0 充至 80%。另外 E-Tron 的前後雙電機在 boost 模式下能提供 664 Nm 的扭矩，該模式下 0 到每小時 96 公里的加速需時為 5.5 秒，標準模式下的對應數據則是 6.6 秒。
進入車內，可以看到基於雙螢幕的最新版 MMI 車載系統，而且 Audi 此番也果然如預料的一樣，在 E-Tron 上增加了相機後視鏡（不過只會在允許此類技術的國家推出，其它地方仍使用傳統後視鏡）。此外買家也可以根據自己的需求來短期「訂閱」諸如適應性巡航控制、Matrix 燈光等特性，也就是說，車子上本來就帶有對應的硬體，你只要額外花錢就可以將其開啟了。
目前 Audi 已經在美國開啟了 E-Tron 的預約，我們這邊估計要再等上一段時間才會有相關的發售資訊囉。
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